Les boues doivent être correctement atomisées au moyen d’air comprimé dans le brûleur de manière à assurer une combustion complète des
les boues.
Un compresseur d’air avec un réservoir doit être inclus dans l’incinérateur. Le compresseur et le récepteur doivent être
monté sur le même skid que l’incinérateur.
L’incinérateur doit également fournir une fenêtre synoptique numérique pour la surveillance du débit d’alimentation des pompes à boues ainsi que
le taux d’alimentation de l’OD utilisé. Une surveillance numérique de la température des gaz de combustion doit également être fournie. Le numérique
l’affichage doit pouvoir afficher les alarmes et les défauts. Il doit être équipé de touches de commande appropriées permettant
faire défiler les alarmes, modifier les points de consigne, visualiser les données, acquitter et réinitialiser les alarmes et les défauts.
Une cheminée d’évacuation doit être prévue pour rejeter son conduit de fumée dans l’atmosphère. La cheminée doit mesurer au moins 15 m
haut et doit être apte à fonctionner dans des environnements marins et corrosifs. La pile offerte doit être de conception robuste,
y compris des compensateurs flexibles, des soufflets, une pièce de transition et doit être conçu pour résister à une forte corrosion
environnement, de fortes contraintes cycliques et capable de résister à des rafales cycloniques d’au moins 280 km / heure.
Le corps de l’incinérateur doit être du type à double enveloppe, c’est-à-dire refroidi par air. L’incinérateur doit également fonctionner sur un
tirage négatif maintenu au moyen d’un éjecteur de manière à empêcher les gaz et la fumée de s’échapper vers le
les alentours. L’air de combustion doit être fourni en excès de manière à permettre une combustion complète des boues.